800年前，成吉思汗的鐵騎由此揚鞭遠征，橫掃亞歐；300多年前，康熙皇帝御駕親征，經此征討準噶爾叛軍。今日，慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式在此舉行。
    這就是朱日和。30日的朱日和，虎賁云集、鐵甲生輝。
    接受檢閱的共有12000名官兵、600余臺（套）裝備，組成了1個護旗方隊、27個地面方隊和9個人員方隊。在本次閱兵儀式上，除飛機、坦克和導彈等軍事裝備外，自主“戰車”也在此進行了一次大集合。

1.檢閱車北京(BJ)80
 

    北京80的車身尺寸方面，長寬高分別為4765/1890/2005毫米，軸距2800毫米。此外車輛的接近角為39°，通過角為25°，離去角為33°，體現出了其良好的越野性能。

2.東風猛士

    閱兵式上，東風汽車公司生產的187臺軍用車輛裝備受閱，其中東風“猛士”系列越野車179臺，東風EQ2102軍用越野車8臺，在所有車輛裝備中占比超過三分之一。

    東風猛士是我軍第三代高機動車輪式戰術車輛，自2002年開始著手研發，歷時6年成功研制出了配置兩種動力總成、多種車身型式的7款車型。
 

3.奔北重汽
   中國兵器工業集團北奔重型汽車集團有限公司精心打造的18臺北奔重卡底盤搭載的預警雷達方隊和6臺北奔重卡底盤搭載的無人機方隊英姿勃發，以威武磅礴之勢接受檢閱。

    北奔重汽作為中國兵器工業集團最大的“軍轉民項目”，是國內唯一一家軍民融合型重車企業。
    從1988年9月27日，引進德國戴姆勒•奔馳公司全套重車制造技術和工藝設備建成投產以來，北奔重汽以發揮奔馳技術、軍工技術和品牌優勢，研制高端重卡為基礎，緊盯不同軍兵種不同戰略需求，圍繞適應軍方競爭性采購和信息化招標改革要求，借助兵器集團雄厚軍工技術積累及軍民融合產業優勢，堅持搭建軍民融合科技創新體系，不斷推進民參軍機制體制創新，通過軍民技術融合、軍民產品融合、軍民人才融合，打造強軍裝備，矢志不渝擁護支持國防和軍隊建設。
    搭載兩個方隊武器裝備的北奔重卡底盤是北奔重汽在以奔馳技術并按照其積木式匹配設計原則基礎上，設計開發的10噸全輪驅動，高機動性、高可靠性越野車底盤。該底盤以國內領先的駕駛室、車橋、車架三大塊為基本框架，匹配滿足歐洲ECER29最嚴苛安全法規的奔馳NG80全鋼駕駛室、奔馳等強度變截面柔性車架與一體化懸架、奔馳雙級減速橋高效傳動系統，國內頂尖發動機、變速器等大部件，使產品具有高質量、高先進、高安全、高承載、高機動、高耐候、高信息化和高性價比，且技術成熟、操控便捷、改裝性強、適應性好、維護簡便，成為我國高科技武器裝備的主要運載平臺和各軍兵種的重要裝備列裝車型，被各軍兵種廣泛選用，也因此成就了三次受閱的光榮使命。

4.兵器工業集團研制的25型現役裝備成功受閱
    作為陸軍裝備研制的主體和三軍裝備研制的骨干力量，兵器工業集團研制的25型現役裝備成功受閱。閱兵裝備中，包括由內蒙一機集團、北方車輛集團、北重集團、江山重工集團、哈一機集團、北奔重汽、信息院、江麓集團、鐵馬集團、北方車輛研究所、西北機電工程研究所、西安現代控制技術研究所、光電集團、激光院等單位總裝、研制和為主保障的地面方隊總裝產品15型（含3型引導車）、車輛底盤7型，以及為空中梯隊提供配套的3型裝備。涉及空中梯隊的2個梯隊以及五個作戰群的11個方隊。